Por Arturo Gutiérrez
– Diputados anuncian que la nueva Ley de Movilidad saldrá “sí o sí”, pero aún se recogen opiniones. ¿Consulta real o simulación?
CDMX, 14 agosto 2025.- La diputada Xóchitl Bravo afirmó que el dictamen de la reforma a la Ley de Movilidad será votado este viernes en el Pleno del Congreso capitalino, pese a que las mesas de trabajo con usuarios, empresarios y autoridades continúan abiertas. El argumento oficial es que el marco legal actual no contempla adecuadamente a los VEMEPES, y que la regulación es urgente para garantizar la seguridad vial.
Sin embargo, la premura en aprobar una ley sin haber agotado la consulta con todos los sectores involucrados plantea dudas sobre la legitimidad y profundidad del proceso participativo.
Datos clave:
El plazo legal para reglamentar la ley es de 360 días después de su aprobación.
A la fecha, no se han hecho públicos diagnósticos de riesgo, estadísticas de accidentes o datos comparativos entre los distintos tipos de transporte de micromovilidad.
En 2023, según el INEGI, la CDMX registró más de 13 mil incidentes viales, pero menos del 1% involucró vehículos eléctricos ligeros.
La crítica principal es que, al aprobar primero la ley y después abrir el diálogo, se está priorizando el control legal sobre el diseño colaborativo de una política pública que afecta directamente a miles de ciudadanos. ¿Estamos ante un ejercicio de escucha o una simulación democrática?
