Por Arturo Gutiérrez
CDMX, 30 septiembre 2025.- La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) confirmó que el accidente ocurrido el pasado 10 de septiembre en el Puente de La Concordia, en Iztapalapa, no fue provocado por fallas mecánicas en la pipa de gas LP, sino por exceso de velocidad al tomar una curva.
Durante una conferencia encabezada por la jefa de Gobierno Clara Brugada, la fiscal general Bertha Alcalde Luján informó que los dictámenes periciales en mecánica, tránsito terrestre, topografía, incendios y explosiones, entre otras disciplinas, demostraron que la unidad se encontraba en óptimas condiciones. No se hallaron fallas en frenos, ejes, llantas ni válvulas.
Las investigaciones indican que el conductor ingresó a la curva a una velocidad de entre 44 y 46 km/h, superando el límite seguro. Esta acción provocó la pérdida de control, el impacto contra un muro de contención y la volcadura del vehículo. La fricción del tanque contra el pavimento generó la hendidura por donde escapó el gas que, posteriormente, se incendió.
La fiscal descartó la veracidad de un video difundido en medios, donde se sugiere que la unidad circulaba a velocidad moderada. Explicó que las imágenes fueron captadas antes del tramo donde ocurrió el percance y no reflejan el momento crítico.
La carpeta asfáltica, aseguró, se encontraba en condiciones adecuadas y no fue reparada después del siniestro, como se había especulado. Esta afirmación fue corroborada con evidencia fotográfica y videográfica.
